הזדמנויות וקיימות בתעשיית האלומיניום

תעשיית האלומיניום ממלאת תפקיד מפתח בעתיד דל הפחמן.זה יכול להחליף מתכות ופלסטיק כבדים יותר במגוון רחב של יישומים.אולי הכי חשוב, זה ניתן למיחזור אינסופי.אין זה מפתיע שהביקוש לאלומיניום ימשיך לגדול בעשורים הקרובים.

לפי התעשייה האווירית Z, הביקוש העולמי לאלומיניום יגדל ב-80% עד שנת 2050. עם זאת, על מנת לממש את הפוטנציאל שלו כמפתח לכלכלה בת קיימא, התעשייה זקוקה לשחרור מהיר.

גם היתרונות של האלומיניום ידועים;הוא קל במשקל, בעל חוזק גבוה, עמיד וניתן למחזור ללא הגבלת זמן.זוהי הבחירה הראשונה עבור חומרי פיתוח בר קיימא.בעודנו שואפים להשיג עתיד יעיל יותר באנרגיה, האלומיניום ממשיך לספק פתרונות חדשניים ויתרונות תחרותיים עבור ארגונים וצרכנים.בשנים האחרונות חלו שינויים גדולים בכל התעשייה והתעשייה צועדת לקראת יצירת שרשרת אספקה ​​בת קיימא.ההמכון הבינלאומי לאלומיניום(תע"א) מילא תפקיד מפתח באתגר ותמיכה בחבריה.

על פי התעשייה האווירית, התעשייה צריכה להפחית את עוצמת פליטת גזי החממה של אלומיניום ראשוני ביותר מ-85% מהקו הבסיסי של 2018 כדי לעמוד בתרחיש של 2 מעלות לעיל שנקבע על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית.על מנת להשיג שחרור פחמן בקנה מידה גדול, עלינו ליצור חדשנות פורצת דרך ולשנות מהיסוד את הביקוש לאנרגיה של התעשייה שלנו.בנוסף, הגעה לתרחיש של 1.5 מעלות דורשת הפחתת עוצמת פליטת גזי חממה ב-97%.שני המקרים כוללים עלייה של 340% בשיעור הניצול של פסולת לאחר צריכה.
קיימות היא גורם מפתח המניע את הביקוש לאלומיניום, שמתבסס על המעבר לכלי רכב חשמליים, השקעה באנרגיה מתחדשת חשמלית ואריזות ניתנות למחזור, שלא יהפכו בסופו של דבר לפסולת ימית או למזבלה.
"כעת, הקיימות של תהליך הייצור, יחד עם מפרט טכני ומחירים, הפכו בבירור לחלק מהחלטת הרכישה.

בהקשר של בחירת חומרים, טרנספורמציה זו מועילה לאלומיניום.המאפיינים הטבועים של האלומיניום - קל משקל וניתן למחזור במיוחד - יטיטו את החלטת הרכישה כלפי המתכות שלנו.
"בעולם שמייחס חשיבות לפיתוח בר קיימא, ישימותו של אלומיניום הוכחה.

לדוגמה, lAI חקרה לאחרונה את הבחירה של אלומיניום, פלסטיק וזכוכית במיכלי משקה.האלומיניום עדיף על חומרים אחרים בכל ההיבטים של שחזור ומחזור, משיעור שחזור ועד קצב שחזור, במיוחד שחזור בלולאה סגורה.
"עם זאת, ראינו מסקנות דומות בעבודתם של אחרים, כמו הממצאים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית על התפקיד שאלומיניום ימלא בתשתית החשמל העתידית כחלק מהמעבר לאנרגיה נקייה.המוליכות, הקלילות והעושר של האלומיניום תומכים בתפקיד זה.
"בהחלטות הרכש בעולם האמיתי, המצב הזה הוא יותר ויותר.לדוגמה, השימוש באלומיניום במכוניות הולך וגדל, וזה חלק מהמגמה הגדולה יותר של כלי רכב חשמליים.אלומיניום יספק מכוניות בר קיימא, ביצועים טובים יותר וטווח ארוך יותר.

"עם ההתמקדות בקיימות, האלומיניום יביא הזדמנויות שוק מרגשות, והציפייה לייצור בר-קיימא תעשייתי עדיין תהיה הדרישה להשגת שיפור מתמיד בביצועים.תעשיית האלומיניום מסוגלת להשיג את הציפיות הללו.דרך התעשייה האווירית, לתעשייה יש רקורד טוב בהשגת שיפור והיא פיתחה תוכנית נכונה כיצד לפתור בעיות מפתח, כמו שאריות בוקסיט ופליטות גזי חממה".

למרות שתעשיית האלומיניום מודעת להשפעה של ייצור מוגבר על הקיימות של פליטת גזי חממה וההשפעה על הסביבה המקומית, עדיין יש כמה בעיות שצריך להתחייב ולנהל באמצעות שיתוף פעולה מגזרי ושרשרת ערך, שהוא המפתח. לעמוד באתגרים ולהשיג מחר טוב יותר.

בתהליך הדיון באתגרים הללו עם חברי התעשייה האווירית, אנשים מקווים מאוד להעלות דעות והשקפות לגבי האופן שבו חברות בודדות מחויבות לעצב מחדש תחומים ספציפיים בתעשייה, שתהיה לה השפעה רבה יותר על האופן שבו אלומיניום מיוצר וממוחזר, וכן לעזור לבנות עולם בר-קיימא יותר.